ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ.100 ರಷ್ಟು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಶೇ.98 ರಷ್ಟು ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಮರುಬಳಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಶೋಧಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಂಶೋಧಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
"ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನದ ನಾಯಕಿ ಮಾರ್ಟಿನಾ ಪೆಟ್ರಾನಿಕೋವಾ ಹೇಳಿದರು.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರೋಮೆಟಲರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹಗಳು ಅಜೈವಿಕ ಆಮ್ಲಗಳಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತವೆ.
ನಂತರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದಂತಹ "ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು" ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ನಿಕಲ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂನಂತಹ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಳಿದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು ಲಿಥಿಯಂ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲದು.
ಸ್ವೀಡನ್‌ನ ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಂಶೋಧಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ 100% ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು 98% ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಮರುಬಳಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ನಂತಹ ಅಮೂಲ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇಷ್ಟೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಯಾರೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಪದವಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿನಿ ಲಿಯಾ ರೌಕ್ವೆಟ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಇತರ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ."
ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ, ರೂಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ನಾಯಕಿ ಪೆಟ್ರಾನಿಕೋವಾ ಬಳಸಿದ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಫ್ಯೂಮ್ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರು.
ನುಣ್ಣಗೆ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಪ್ಪು ಪುಡಿಯನ್ನು ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಾವಯವ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿರೇಚಕ ಮತ್ತು ಪಾಲಕ್ ನಂತಹ ಸಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹಸಿರು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಪುಡಿ ಮತ್ತು ದ್ರವವನ್ನು ಅಡುಗೆಮನೆಯ ಬ್ಲೆಂಡರ್‌ನಂತಹ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಇಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲದಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಳಿದ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಘನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತವೆಂದರೆ ಈ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು.
"ಈ ಲೋಹಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ವಿಧಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಭರವಸೆಯ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ," ಎಂದು ರೂಕೆಟ್ ಹೇಳಿದರು.
ಪೆಟ್ರಾನಿಕೋವಾ ಅವರ ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದೆ.
ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಸಹಯೋಗ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಗುಂಪು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ವೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್‌ವೋಲ್ಟ್ ಸೇರಿವೆ.