ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೃದಯ ಕವಾಟಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಬಳಸುವ ರಾಳಗಳ ತಯಾರಕರು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಕಾರಣದ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ.
ಈ ವರ್ಷವಷ್ಟೇ, ರಾಳದ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ಕಚ್ಚಾ ರಾಳದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು 30% ರಿಂದ 50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಲಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಟ್‌ನರ್ಸ್ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ರಾಳದ ಬೆಲೆಗಳ ಏರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಚಂಡಮಾರುತ, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು.
ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಲೂಸಿಯಾನದಲ್ಲಿ ರಾಳ ಉತ್ಪಾದಕರು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈಗಲೂ ಸಹ, ಅನೇಕರು ಇನ್ನೂ ಬಲವಂತದ ಮೇಜರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಾಳದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ತಯಾರಕರು ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್, ಪಿವಿಸಿ, ನೈಲಾನ್, ಎಪಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪರದಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯಾಗುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್‌ನ ಅಮೆರಿಕದ 85% ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕೊರತೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗಲ್ಫ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ಋತುವಿನಿಂದ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿದೆ.
"ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರು ತಪ್ಪು ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅಲಿಕ್ಸ್‌ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸುದೀಪ್ ಸುಮನ್ ಹೇಳಿದರು.
ವೈದ್ಯಕೀಯ ದರ್ಜೆಯ ರಾಳಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೆಳ್ಳಿ ಪಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಚೀಲಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಬೇಡಿಕೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೇಲೆ ಇದೆಲ್ಲವೂ ಬರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಶೇ. 60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಯಾರಕರು ರಾಳದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಲಿಕ್ಸ್‌ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರೆಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಗಲೂ ಇತರ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸುಮನ್ ಹೇಳಿದರು.
ರಾಳವು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಯಾವುದಾದರೂ ಅಂಶವು ಡೊಮಿನೊ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ರಾಳವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು. ಇಡಾ ಚಂಡಮಾರುತವು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದಾಗ ದಕ್ಷಿಣ ಲೂಸಿಯಾನದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವು. ಸೋಮವಾರ, ವರ್ಗ 4 ಚಂಡಮಾರುತವು ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಮರುದಿನ, ಎಸ್ & ಪಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ದಿನಕ್ಕೆ 2.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಆಫ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಒತ್ತಡಗಳು ಡೊಮಿನೊ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಬಹುದು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮತ್ತು ಆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ರಾಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತೈಲ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ರಾಜಕೀಯ ಒತ್ತಡವು ರಾಳ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವವರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
"ಅಡ್ಡಿ ಚಕ್ರವು ಆರ್ಥಿಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಸುಮನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಅಡ್ಡಿ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ. ರಾಳವು ಹೊಸ ಅರೆವಾಹಕವಾಗಿದೆ."
ರಾಳಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಈಗ ಕೆಲವೇ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದಕರು ಮರುಬಳಕೆಯ ರಾಳವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಉಳಿತಾಯ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಮತ್ತೆ ಪುಡಿಮಾಡುವ ರಾಳದ ಬೆಲೆಗಳು ಸಹ 30% ರಿಂದ 40% ರಷ್ಟು ಏರಿವೆ ಎಂದು ಸುಮನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಆಹಾರ ದರ್ಜೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಅದು ಅವರ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಬದಲಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಾಳವು ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವಾಗ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿ ನೋಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಸುಮನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ಮುಂದೆ ಯೋಜನೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಸ್ತಾನು ಇಡುವುದು.
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೆಸಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಓಹಿಯೋ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಫೆರಿಯಟ್, ಕೊರತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಬಹು ರೆಸಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
"ಗ್ರಾಹಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಯಾರ ಮೇಲೂ ಇದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಫೆರಿಯಟ್ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕಿ ಲಿಜ್ ಲಿಪ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
"ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಯಾರಕರಿಂದ ಮತ್ತು ರಾಳವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್‌ನಂತಹ ಸರಕು ರಾಳಗಳ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ್ದರೂ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಾಳಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ತಯಾರಕರು ಈ ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಪಾರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗ ಹಲವು ವಿಧದ ರೆಸಿನ್‌ಗಳ ಅಂದಾಜು ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಒಂದು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೆರಿಯಟ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸುವಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಮುಂದೆ ಯೋಜಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತಯಾರಕರು ಕೆಲವು ಕಠಿಣ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ನಮ್ಮ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ, ಸಪ್ಲೈ ಚೈನ್ ಡೈವ್: ಪ್ರೊಕ್ಯೂರ್ಮೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿ.
ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳು: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅಪಾಯ/ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಹೇಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ.
ತುರ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಾಸ್ತಾನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಆದರೆ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳು: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅಪಾಯ/ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳು: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅಪಾಯ/ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳು: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅಪಾಯ/ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳು: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅಪಾಯ/ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಹೇಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ.
ತುರ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಾಸ್ತಾನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಆದರೆ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳು: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅಪಾಯ/ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ.