ಸ್ವೀಡನ್‌ನ ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸಂಶೋಧಕರು ಸಸ್ಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಾವಯವ ಆಮ್ಲವಾದ ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ದುಬಾರಿ ಅಥವಾ ಹಾನಿಕಾರಕ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ 100% ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು 98% ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ನಂತಹ ಅಮೂಲ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ತಂಡವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳ ಪುಡಿ ಮಿಶ್ರಣವಾದ ಕಪ್ಪು ದ್ರವ್ಯವನ್ನು ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ವೋಲ್ವೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಟಿಪ್ಪಣಿಯು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು "ಕಾಫಿ ತಯಾರಿಸುವುದು" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ತಾಪಮಾನ, ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲವು ರುಬಾರ್ಬ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಕ್‌ನಂತಹ ಸಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
"ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಯಾರೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಇತರ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ," ಎಂದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ವಿಭಾಗದ ಪದವಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿನಿ ಲಿಯಾ ರೌಕ್ವೆಟ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೈಡ್ರೋಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಫೆರಸ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಜೈವಿಕ ಆಮ್ಲಗಳಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದಂತಹ "ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು" ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ನಿಕಲ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂನಂತಹ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಂಶೋಧಕರು ಗಮನಿಸುವಂತೆ, ಉಳಿದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೂ ಬಹು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು ಲಿಥಿಯಂ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹೊಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸಂಶೋಧಕರು ಕ್ರಮವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಮೂಲ್ಯ ಲೋಹಗಳ ವ್ಯರ್ಥವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಕಾಫಿ ತಯಾರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ದ್ರವದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಉಳಿದ ಲೋಹಗಳು "ಘನ" ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತವೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು. "ಈ ಲೋಹಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ವಿಧಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಭರವಸೆಯ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ರೂಕೆಟ್ ಹೇಳಿದರು.
"ನಮಗೆ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಇಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಡಚಣೆಯೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಉಳಿಕೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಇದು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ನವೀನ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕಿ ಮಾರ್ಟಿನಾ ಪೆಟ್ರಾನಿಕೋವಾ ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು: "ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ."
2011 ರಿಂದ, ನಾವು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ತಜ್ಞ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾ, ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಸಮಗ್ರ ಘಟನೆಗಳ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸುದ್ದಿ, ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮಾಹಿತಿ, ಚಾಲನಾ ವರದಿಗಳು, ಸಂದರ್ಶನಗಳು, ವೀಡಿಯೊಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.